12月9日下午，凉山州政府新闻办公室在西昌举行“十四五”高质量发展凉山答卷系列主题新闻发布会(第四场)。凉山州交通运输局局长党晓刚在会上介绍了“十四五”时期凉山综合交通运输发展的主要成就。
交通是经济社会发展的“先行官”，是民生改善的“连心桥”。“十四五”时期，凉山全面实施“交通先行”战略，接续奋进，攻坚克难，实现了交通运输事业的历史性跨越。五年来，凉山州交通运输行业锚定“打造四川南向区域性综合交通枢纽和川渝滇双向开放枢纽”目标，全力推进交通运输体系建设。全州交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升，综合交通运输基础设施建成规模总体与经济社会发展水平相匹配，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
凉山是名副其实的“十四五”时期全省交通建设的主战场、主阵地。截至2025年11月，全州交通建设累计完成投资1938亿元，约为“十三五”同期的4倍。其中，公路水路建设投资预计连续5年位居全省第一，连续4年建设投资超400亿元。
“十四五”以来，凉山已实现全州17县(市)均有建成或在建高速公路。德会、峨汉等高速公路相继建成，沿江(宜攀)、乐西等高速公路部分路段建成通车，新增会理市、会东县、宁南县、昭觉县、美姑县、金阳县等6县(市)通高速公路，全州通高速公路县(市)达到9个，较“十三五”末增加了2倍。今年底，还将实现乐西高速全线、沿江(宜攀)高速宁攀段全线、西昭高速昭觉至洒拉地坡段等161公里高速公路通车，全州高速公路通车里程将达到633公里，较“十三五”末增加2倍，高速公路通车里程将由“十三五”末的全省第20位上升至第5位。
铁路方面，营业里程达693公里，凉山迈入“动车时代”。动车开通以来，全州年均旅客到发量超1100万人次。
航空方面，西昌青山机场年度最高开通34条航线，通航城市达34个，是川西南支线机场中起降班次最多、开通航线最多、抵达城市最多的航空港，年均旅客吞吐量超100万人次。水运方面，内河通航总里程861公里，居全省第4位;规划国家高等级航道(金沙江干流)里程555公里，位列全省第一。
五年来，凉山累计建成普通国省干线公路674公里、农村公路5538公里，新增1167个较大人口规模自然村组通硬化路，完成农村公路安全生命防护工程7100余公里和15座危桥改造，建成乡村综合服务站点1527个，邮政企业农村地区投递服务周五班比例从45%提升到67%，县到村邮件传递时限由三天半缩减至两天半。此外，被誉为“中国三大最美国道”之一的G227线全线贯通，使木里至香格里拉的通行时间节约了2.5小时。
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