重大项目，是高质量发展的强劲引擎。2月6日，位于成都国际空港经济区(双流片区)的民航机载设备创新研发中心项目现场彩旗招展，工程车整装待发。
据悉，2025年10月，这里将拔地而起一座集办公大楼、企业服务中心、研发和生产于一体的航空机载设备研发制造中心。届时，中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心将入驻于此。
这块土地，中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心组建负责人、临时党支部书记郑雪峰来看过无数次，他早就憧憬着以后搬进这幢楼，和他的团队们为全国航电设备装上飞机提供设计评审和判定服务。
新工地，新工作，一切对于郑雪峰来说都是新的。但是，他服务的航空领域都是老朋友。作为全国唯一的机载设备审定中心，该审定中心面向全国机载航电设备提供适航审定服务。
办公楼还没建起来，审定中心的业务已经纷至沓来。“我们手中已经有3个项目正在审定中，还有8个项目等着入库。”郑雪峰透露，最近他们接到一家单位咨询，说有23个航电设备需要审定。为此，他和他的团队正在面向全球招兵买马，打造一支具有世界一流能力的适航审定队伍。
作为中国民用航空局布局全国的七大审定中心之一， 成都机载设备审定分中心到底能做些什么?
郑雪峰介绍，安全是民航业的生命线，为保障航空安全，审定中心会对所有的“机载航电设备”进行严格的评审，审定符合国家的标准后，获颁相应的许可证后才被允许安装在飞机上。换句话说，就是航电设备能不能上飞机，由这个机构审定的结果说了算。如果经审定符合国家的标准，获颁了相应的许可证后才可被安装在飞机上。
“举个例子，乘坐飞机，在万米高空之上，你想打开手机，连接互联网，与地面上的朋友来一场空天对话。要实现这个功能，需要给飞机安装一台提供网络服务的设备。这个设备能不能安装在飞机上?该审定中心给出的审定意见至关重要。”郑雪峰说。
“这家审定中心入川，将增强四川、成都、双流机载航电设备产业积聚的吸引力，有助于构建起设计、研发、制造、维修、审定完整产业链。”双流区航空经济局相关工作人员表示， 将进一步吸引国内外更多的航空资源向成都投入，形成产业集聚效应，助推航空产业集群发展。
据悉，目前，中国民用航空局形成了以适航审定中心(北京)为总部，上海、沈阳、西安、江西、广州、成都审定中心协同发展的新格局。
成都双流区航空经济局相关工作人员表示，下一步，双流将以成都机载设备审定中心为起点，集聚更多机载航电设备产业。此外，双流还规划修建一个民航机载设备创新中心，为相关企业入驻提供设计、生产、办公场地。
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