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蒲江城市形象宣传列车正式运行发车

http://www.hrnewspaper.com/ 】 【2023-02-10 17:37:45】 【来源:四川经济在线

  四川经济在线成都2月10日讯 兔年新春之际,2月3日上午11点的成都南站,随着C3348次蒲江城市形象宣传列车缓缓驶出站台,这列代表着“生态福地,大美小城”的蒲江城市形象的宣传列车正式运行发车。

  个性化定制车贴、海报、LED滚动屏、列车播音……丰富的多媒体手段,紧紧围绕展示宜居宜业宜创宜游的“生态福地、大美小城”魅力,从“城市形象”“美丽乡村”“田园生态商务区”“茶叶柑橘猕猴桃”“千年古县”五个专题,全方位展示蒲江的生态环境、城市乡村、产业发展和悠久的历史人文,还为首发列车上的乘客们贴心准备了富有蒲江特色的伴手礼。

  蒲江城市形象宣传列车每天可覆盖高铁客流数万人次,将成为驰骋在成蒲铁路、成灌铁路、成绵乐铁路三条线上的一张流动的城市名片。

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  开往春天的列车

  蒲江城市形象宣传列车,其意义可不仅仅只是亮个相那么简单。

  要知道,在最新2022年12月26日版的全国铁路运行图中,成都⇌蒲江每天开行的列车不仅车次增加、时间缩短,而且早晚车次都有优化调整。

  按照最新版运行图,成都⇌蒲江每天8个车次,共开行39列车52个车次,最短耗时仅37分钟(成都西站⇌蒲江站)。首班车每天07:28从蒲江站出发,08:20就到成都南站;末班车每天21:05从成都南站出发,21:53就直达蒲江站。除了成都东、南、西三大站,蒲江还开通了直达都江堰、青城山乃至重庆的动车。

  不仅如此,经过积极争取,川藏铁路(天府站至朝阳湖段)由蒲江引入天府新区线路已动工建设。

  由此,成都中心城区和未来新中心,两大中心都将与蒲江无缝衔接!

  以成蒲铁路、川藏铁路为主动脉,蒲江正加快推进川藏铁路第一港建设。位于寿安的川藏铁路运维保障基地已经开工,蒲江铁路物流港已纳入《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》,“北有青白江,南有蒲江港”南北联动、协同互补的成都国际铁路港布局正在渐次呈现,积极布局发展临港经济,带动整体成型成势,实现港城产协同发展,蒲江的区位优势和产业优势越来越凸显,将成为成都南向国际门户枢纽。

  从2018年成蒲铁路正式开通运营,到最新版的铁路运行图,再到未来的川藏铁路(天府站至朝阳湖段)、川藏第一港,不断延展的轨交路网、不断加密的发车频次、不断缩短的通勤时间、不断优化的早晚车次,乘客往来蒲江与成都中心城区之间像坐公交一样便捷,也让城市间人流、物流、信息流等经济要素加速汇聚、快速流通,持续推动着中心城区与蒲江的一体化发展。

  在兔年新年之际出发、开往春天的的这五组专列,不仅是蒲江实质性融入成都半小时都市圈的通告,更吹响了郊区新城赋能中心城区的冲锋号!

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  郊区新城赋能中心城区的先进样本

  郊区新城利用大容量轨道交通优势赋能中心城区,在世界城市中早有先例。如日本东京都市圈的多摩新城、法国大巴黎区的马恩河谷新城、英国伦敦的MK新城等。

  其中多摩新城凭借便捷的轨交优势(两条快速铁路直通东京市主城区)、优美的自然环境和丰富的住宅产品,吸引了大量来自东京市中心和周边地区的居民,居住、产业、商业、教育、文化等均衡发展,屡屡上榜东京上班族最爱的居住地。

  马恩河谷新城依托RER A线(巴黎大区快铁A线),大力开发居住、商业、办公、产业等复合功能,不仅有效缓解了巴黎市区的人口压力,也使整个巴黎大区呈现出多极化发展格局,大量企业和知名高校慕名而来,被誉为法国硅谷。

  而MK新城依托位于伦敦和伯明翰两大城市中间点的区位优势,将金融和现代物流作为主导产业,吸引了四百多家企业总部和金融服务机构入驻,迅速成长为与牛津、剑桥和曼切斯特齐名的英国最具商业吸引力城市之一。

  纵观这些新城的发展路径,除了借力轨道交通优势,有三大成功经验可供借鉴——

  首先,它们都拥有老城区无可比拟的优美自然环境和生态本底;

  其次,在规划和建设中更注重主动发挥比较优势、主动承接更多元和高能级的发展功能,而不是单纯的睡城;

  第三,强调居住、产业、商业、教育、文化的复合型发展,成为赋能中心城区的强大动力源。

  在成都奋力建设中国西部具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市的伟大征程中,蒲江充分吸取世界先发城市的优秀经验,不仅牢牢抓住轨道交通这一天赐良机,而且结合自身禀赋,更是放出了许多大招。

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  除了天生丽质,蒲江还有这些大招

  首先来看看第一条——优美自然环境和生态本底。

  蒲江境内拥有三山两河四湖,森林覆盖率67.04%,居成都市第一。同时拥有马尾松林、茶园、浅丘、湖泊等多种生态资源,是全国首批、四川省首个国家级生态文明建设示范县。2021年,蒲江县空气优良天数327天,优良率达90%,被授予中国天然氧吧称号。

  绿色生态不仅是蒲江的“最大财富、最大优势、最大品牌”,更是成都这座2000多万人口超大城市的稀缺资源、城市核心功能的重要承载地、提升城市能级和根本竞争力的战略空间。

  其次来看看第二条——发挥比较优势,承接更多元和高能级的经济发展功能。

  去年10月,一则国际田园生态商务区在蒲江孕育而生的消息在网络上引发大量热议。不同于传统的CBD,蒲江“国际生态田园商务区”就像是从竹林、茶园、马尾松下自然生长出来的,引入一批总部型平台企业落户乡村建立 总部商务、科创中心, 打造多功能复合型无边界新型产业社区, 实现一个精品林盘催生一批郊野总部企业。

  在这里,商务服务、商业配套、智慧政务等基础功能完备,人与自然和谐共生,没有传统CBD无休止的拥堵、嘈杂和高昂成本和物价,生态、生活、生产与大自然有机相融、密不可分。

  如果说便捷轨道交通促进了城市间人流、物流、信息流等经济要素的加速流动和汇聚,那么国际田园生态商务区就像是个磁极,让诸多经济要素吸附、沉淀、转化,积极探索超大城市转型跨越发展、促进大城市带动大农村形成大优势的实践路径,成为郊区反哺主城的创新实现。

  最后来看看第三条——居住、产业、商业、教育、文化的复合型发展。

  以国际田园商务区建设为契机,蒲江县加速推进公共服务配套建设,在成佳郊野总部示范片区,4.8平方公里区域内规划了居隐松林、茶野会客、乡野向往,以及雪山相依四大功能板块,同时配套商务庭院、商务邻里、绿肺书屋、二十四小时智慧服务等功能建筑,多元场景营造完全不输主城。同时依托甘溪区域西可望山、竹林掩映景观风貌,聚力乡村休闲旅游升级与创意设计产业培育, 打造雪山下的创意园;依托西来区域乡野果林、河塘风光基底 特质,集中落位商务总部林盘聚落,打造水乡中的绿硅谷,一个最佳生态、最有特色和最具活力的超大城市郊野总部集聚区正在青山绿水间渐次成型。

  此以外,蒲江县还与嘉祥、成都七中、金苹果、华西医院等签订了战略合作协议,各项城市有机更新也在如火如荼地推进。未来在蒲江县域内,就可以享受到比肩成都主城的高品质教育、医疗和商业配套生活。

  城市基础设施提升改造、西河河滨景观打造、朝阳大道改造、世纪广场改造、县博物馆新馆开工、城管革命……如今的蒲江,聚焦提升城市功能品质、推进城市有机更新,一座座公园、绿地、小游园如雨后春笋般涌现,咖啡馆、书吧、音乐餐厅遍布大街小巷,各项城市生活配套更加完善、品质不断提升,也更加宜人了。

  全面增强核心功能、全面彰显特色功能、全面提升基本功能,具有区域影响力和美誉度的现代化新蒲江、宜居宜业宜创宜游的“生态福地、大美小城” ,宏伟画卷正在徐徐展开。

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  住在蒲江,好安逸!

  诗人海德格尔说过,“人总是要诗意地栖居在大地上。”多年之前,蒲江县就凭借优美的自然环境和便利的交通,吸引了众多头部房企竞相入驻,更引来大量成都市内外的购房者来此置业。不过当年更多是“5+2”生活(平时在城区,周末在蒲江);现在,随着轨交愈加便捷、配套更加完善、各项功能更加强化,蒲江的“7X24”生活(上一刻还在中心城区工作、购物、休闲,下一刻就在享受小城大美小城的惬意生活,二者无缝衔接、即时轮换)已经成为可能。

  时至今日,保利集团、中节能集团、中粮集团等TOP级房企,依托蒲江优质自然生态环境,打造出众多人与自然和谐相融的优质居所,涵盖合院、联排、花园洋房、叠拼、双拼、层住宅、小高层住宅和高层住宅等全系列人居产品。不仅产品组合丰富、拥有完善的公共配套设施和便捷的生活服务,还拥有非常突出的品价比,相同甚至更高品质的人居产品,价格却仅为中心城区的1/3甚至1/4!(吴伟)

 
 
 
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