近日，一列搭载着20吨四川凉山州葡萄的中老班列从昆明市中欧(亚)班列集结中心出发，经磨憨铁路口岸通关后运往泰国，这是凉山葡萄首次搭乘中老班列出口泰国，开辟了攀西地区水果出口东南亚国家的新通道，中老铁路“黄金通道”功能延伸至大凉山深处。
攀西地区是我国重要的战略资源富集区，正在打造“天府第二粮仓”，是我国地处内陆的纬度最北、海拔最高的唯一南亚热带作物适宜区，量产的葡萄、石榴、芒果、枇杷等水果，深受泰国、菲律宾、越南、印度尼西亚等国家消费者的喜爱。
“鲜果出口对时效性要求很高。攀西地区水果出口主要通过公路运输，受到运距、运力、成本等因素限制。”成都海关所属攀枝花海关监管一科科长徐洁介绍。
为保障这批葡萄顺利出口，针对其保鲜期短、品控难等问题，攀枝花海关与昆明海关所属勐腊海关建立“攀—勐联动(属地+口岸)”模式，实现监管信息互通，优化检验检疫证书签证流程，推动鲜活农产品出口快速验放，进一步提升了出口通关时效。
出口这批葡萄的凉山州鑫亿农业开发有限公司负责人陈俊红感慨，“用中老班列比公路运输流程方便多了!时间少了两三天，运输的成本也降低30%—40%。”
今年以来，攀枝花海关着重推动攀西特色水果出口保通保畅，积极与西昌市农业农村局等政府部门加强协调联系配合，支持地方高标准建设农产品出口备案基地，全力保障出口水果一路领“鲜”。
今年1—10月，该海关培育攀西地区新增出境水果果园64家，新增出境水果包装厂15家，新增果园、包装厂数量之和同比增长295%。监管新鲜水果出口2.2万吨，同比增长276.5%;其中，凉山葡萄出口1.7万吨，同比增长74倍，创历史新高。
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