29日，记者从中国铁路成都局集团有限公司了解到，28日，满载建筑材料等货物的中老铁路(广元—万象)国际货运列车从宝成铁路广元南站发出，预计4至6天，行驶2680多公里，抵达老挝万象南站。这是四川广元首次开行中老铁路国际货运列车。
四川广元及川陕甘毗邻地区的建材、机械产品、农产品等，将通过中老铁路国际货运列车，更加方便快捷的走向RCEP贸易协定成员国。据广元国际铁路港建设发展有限公司总经理陈然介绍，首趟中老铁路国际货运列车的成功开行，代表着广元已经构建了中欧、中老和陆海新通道等多方位、立体化的国际联运通道，为“四川造”“广元造”产品走出去，优势原料走进来，提供了全流程的物流解决方案和国际贸易通道的保障，为大力实施广元“1345”发展战略，助力通道优势向经济优势转变迈进了一大步。
“此趟中老铁路国际货运列车是广元南站第7次开行国际班列，后续我们将进一步加强路企沟通合作，通过夯实物流基础设施建设，强化通道运营能力和优化枢纽服务功能等举措助力广元经济高质量发展，为广元打造全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽奠定良好基础。”广元车务段相关负责人说。
为进一步保障广元首趟始发中老铁路国际货运列车的顺利开行，中国铁路成都局集团有限公司广元车务段安全生产调度指挥中心.货装科和广元南站提前介入，根据列车开行信息主动与广元国际铁路港对接联系，按照企业客户需求提前做好车辆选配工作，组织广元南站区机务、车辆、货检、调车等系统人员协同配合，合理优化广元分界口运输组织和车流组织，科学编制运输组织、接发列车和调车作业计划，并安排专用调车机车进行取送作业，及时接取送达并对作业全过程进行盯控，确保计划按企业客户要求逐一兑现。
据了解，中老铁路(广元—万象)国际货运列车的成功开通是广元主动融入“一带一路”和成渝地区双城经济圈建设，促进形成新的国内国际贸易便捷大通道的重要举措之一。接下来，广元将充分发挥连接大西北、大西南以及川陕甘毗邻区域重要节点的通道优势，有效促进中国西部地区与北部湾地区、东盟国家的贸易往来，推动构建联动全国、沟通世界的大开放新格局。
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